Départ à 15h aujourd'hui, le soleil brille, il fait vraiment bon.

Direction... le château de villeneuve loubet village, ben oui on n'y passe jamais!

L'endroit me plait, je m'y sens bien.

 Le château vu d'en bas...

Montée par la corniche des roches, la rue auguste escoffier, et l'avenue de bellevue, et descente par la corniche notre dame; un beau petit circuit avec 50m de dénivelé...

La vue d'en haut.

ensuite, chemin de l'escours, pour récupérer la vallée du loup.

Je suis la vallée jusqu'à la route des valettes sud, que j'emprunte avec ses passages à 16%.

Je passe devant le château des valettes, où naquit l'amiral de grasse, et je rejoins la route de grasse (entre pont du loup et tourettes sur loup).

Je traverse pour prendre en face la route des courmettes qui me fait monter en 4 kilomètres très pentus (entre 8 et 16%) jusqu'au domaine des courmettes, altitude 850m.

Depuis le domaine,

et en descendant.

Après la descente, la route de grasse jusqu'à tourettes me semble facile!

Je continue jusqu'à vence, puis st jeannet que j'atteinds (pour changer un peu) par les chemins de provence, de ste colombe et de l'ancienne gare. Descente tranquille par la gaude, et je rejoins le bord de mer en traversant cagnes par la piste cyclable.

Il est 18h, et la pluie etant annoncée pour demain, je décide de rallonger un peu en faisant un aller retour jusqu'au port de nice, toujours par la piste cyclable.

Petit arrêt photo à rauba capèu:

 La promenade des anglais la nuit.

et retour à la maison au bout de 86 kms pour 1153m de dénivelé.

Suite à des heures éffectuées de nuit, une petite récup s'imposait ce jour...!

Cela faisait un moment que je voulais retourner grimper duranus, ce sera donc le but de cette sortie.

Après un réveil raté! je me lève finalement vers 6h30; je m'alimente légèrement avec le meilleur carburant "offert" par dame nature: les fruits; ce matin donc, poire et clémentines.

Départ vers 7h, le jour se lève à peine, il fait encore étonnament bon pour une fin novembre, ça fait bizzare.

Je prends la piste cyclable du bord de mer, puis celle qui longe la cagne, jusqu'à l'endroit où elle est couverte, puis direction le val fleuri par l'avenue ziem (en sens interdit au début)!.

Au val fleuri, je remonte vers la campanette, mais juste avant le rond point, j'emprunte  à droite le chemin des gros buaux, puis le chemin des plateaux fleuris, qui me mène sur la corniche fahnestock.

Je commence à avoir une idée du parcours que je vais faire aujourd'hui...

A partir de là, j'emprunte au maximum les chemins à ma disposition, soient: le chemin du fahnestock, de la tour carrée, des tines, du mont gros, des serens, hugues berenguier et l'ancien chemin de la gaude.

Arrivé a st jeannet, direction gattières, carros, pont de l'estéron, pont charles albert, puis d6202, plan du var, gorges de la vésubie et st jean la rivière que j'atteinds sur les deux derniers kilomètres  par la rive droite de la vésubie (campo de la cluse, fermé d'habitude).

Je prends enfin la route de duranus, où me revient en mémoire le souvenir de patrick, un compagnon d'entraînement, cassant son chariot de selle, et qui avait du monter tout en danseuse jusqu'au bien nommé hameau. Quel fou rire ce soir là!

Je me souviens également d'un grand prix de st pancrace, ou j'avais décidé de faire la descente avec seulement le frein arrière, l'avant étant inutilisable; mais cela n'a pas duré longtemps...

Petit arrêt au saut des français, où étaient précipités les soldats français durant la révolution; toujours aussi impréssionant.

Je continue jusqu'à levens, ou je prends la direction de st blaise au niveau du grand pré.

Le pré de levens

Après st blaise, je remonte en direction d'aspremont, mais je prends à droite la magnifique et trop méconnue route de la loubière, qui me fait descendre jusque sur la d6202.

Le pont de st blaise.

Un petit coup de 40km/h jusqu'au pont de la manda, (grâce au vent descendant)! et nouvelle petite route: le chemin de provence jusqu'à st jeannet.

Je reprends l'ancien chemin de la gaude, puis hugues berenguier pour descendre vers la gaude, mais il est barré pour travaux; demi-tour donc, et je reprends le chemin des serens comme à l'aller; je tourne cette fois vers la gaude, mais sous le village, je décide de passer par le vieux chemin de cagnes à la gaude, puis par le chemin des collettes.

J'arrive enfin à cagnes, où je reprends encore la piste cyclable jusqu'à la maioun...

Bilan de cette petite sortie: 110 bornes, et 1524m de dénivelé, et ...ça:

+ ça en rentrant:

et ça:mais pas tout!

Départ 16h30 aujourd'hui pour profiter des derniers rayons de soleil après une journée de boulot;

le vélo est prêt et équipé pour affronter la nuit...

malheureusement, ça ne durera pas longtemps.

Direction la colle puis pont du loup et montée sur tourettes sur loup ou j'allume mes feux!

L'éclairage sigma power led est vraiment bien conçu, il permet de bien voir où l'on met ses roues même en pleine nuit, et dispose d'une autonomie largement suffisante; de plus, il existe un support casque en option.

Seul le bouton de marche/arrêt est un peu dur.

C'est selon moi un meilleur investissement qu'un home trainer!

Traversée de vence, puis st jeannet et gattières par la route normale, et demi-tour au village pour revenir à st jeannet par la route haute (super gattières); retraversée de vence, et descente par l'ara sur st paul, ka colle et villeneuve loubet.

C'est toujours une sensation bizzare que de rouler la nuit: on perd ses repères.

Plus d'indication de vitesse, les pentes semblent moins importantes et on se surprend à rouler plus vite que d'habitude...

Depuis deux sorties, j'ai finalement monté les pneus tubeless hutchinson intensive, et  je les trouve certes un peu patauds,  moins réactifs que les fusion, mais bien plus confortables (normal avec une section de 25);l'accroche a l'air correcte.

J'approfondirai mes sensations après avoir roulé plus longtemps avec sur tous les terrains.

Bilan de la sortie: 72 bornes pour 658m de dénivelé en 2h50... et 3 figues sèches!!!

Par contre, ça y est le froid arrive...

Des idées de parcours, j'en ai plein, à tel point que je ne sais jamais à l'avance de quel côté je vais partir!

Je pourrais aller là-bas ou là-bas, et un crochet par là?...

Finalement, une fois que j'ai le c.. sur la selle, les pensées se structurent, et c'est à ce moment que je décide parmi mes idées et en fonction du temps disponible et de la météo le parcours que je vais faire (à peu près).

Donc, ce matin direction le noooord; il est 7h, je prends la piste cyclable du bord de mer, vu qu'elle n'est pas encore encombrée, puis je bifurque à st laurent vers la zone industrielle jusqu'à la baronne ou je prends de nouveau la piste cyclable. Le vent est de face et assez fort ce qui ralentis pas mal mon allure; bon c'est pas grave, j'irais donc moins loin. Arrivé à un passage bas, je découvre que les inondations ont rempli le passage de boue! moi qui n'ai jamais fait de cyclo cross, me voilà contraint d'essayer.

Bon c'est passé sans poser pied "à terre"!!! en même temps, il valait mieux vu l'état des roues:

Je continue sur la piste jusqu'au pont charles albert ou après un arrêt à la fontaine, je récupère la rd 6202.

Direction tout droit jusqu'à la route de la tinée que j'emprunte jusqu'à l'embranchement vers la tour sur tinée.

A partir de là, je suis sur une belle route de montagne bien entretenue et qui est un paradis pour cyclistes: vue magnifique, grimpée entre 5 et 7%, le plus souvent en lacets, quasiment aucun véhicule, vélo non plus d'ailleurs, à croire que la plupart des clubs cyclistes du coin ont peur de mettre leurs roues dans des endroits sauvages!

Pour moi, le vélo est et restera toujours un moyen d'évasion, un sentiment de liberté incroyable quand on promène ses roues sur des routes nouvelles à la découverte d'autres routes encore inconnues; mais il est vrai que j'ai eu une éducation cycliste très forte, dès mon plus jeune âge auprès des membres de ma famille et de mon premier club,l'A.V.A.N.

Tous ces gens m'ont appris le respect, la tenacité, le soutien, l'esprit club...etc. je les en remercie tous.J'aimerais transmettre ces valeurs, mais la société a changé, et beaucoup de cyclistes n'ont pas envie de cette culture, certains sont des consomateurs, et cela ne les intéresse pas. Je les comprends aussi, mais c'est dommage.

Arrivée au village de la tour sur tinée après une montée au train de 6kms, je vais jusque sur la place du village qui est très jolie; encore une destination de balade en famille....

Il me reste maintenant 13 kms pour rejoindre utelle, j'ai un vague souvenir que ça grimpait fort... éffectivement.

Après la tour sur tinée, la route sinueuse descent durant 3/4 kms, puis ça remonte par paliers dans une magnifique forêt ou je ne verrais que des chasseurs; Les souvenirs sont bons: ca grimpe par endroits entre 11 et 14%!!!

Arrivée enfin à utelle, ou je me rends compte qu'il est déjà 11h; plus le temps de flaner, le retour se fera direct.

Descente prudente sur st jean la rivière, puis plan du var ou je récupère la rd6202 jusqu'àu pont de la manda.Je finis par la route de la baronne, st laurent cagnes et villeneuve au + court.

Cette route que j'avais envie de refaire depuis longtemps permet de relier les vallées de la tinée et de la vésubie.

Elle est peu connue mais est pourtant sur les cartes et est praticable, et malgré quelques passages de cailloux et gravillons je n'ai pas eu de crevaison.

Le tour fait 118kms pour 1308m de dénivelé, j'ai consommé 5 figues sèches et une poignée de mélange (noix, noisettes, amandes et raisins secs).

A refaire un jour ou l'autre dans l'autre sens evidemment!

Bon, ca fait une semaine que je n'ai pas roulé, et j'atteinds là ma limite; déjà hier soir, j'ai renoncé à cause de la tempête et des routes bloquées, mais ce matin, il faut que j'y aille.

Il pleut légèrement, mais ça devrait aller: je m'équipe en conséquence.

Je prends un petit déjeuner fruitier comme chaque matin depuis 4 mois: aujourd'hui, 1 pamplemousse, 1 pomme et 1 poire.

Direction villeneuve loubet, puis pont du loup tranquillement car le manque de sommeil des derniers jours se fait sentir. La pluie est plus importante aussi l'arrêt photo est rapideje monte rapidement bar sur loup puis  gourdon un peu moins vite ou j'arrive sous une grosse pluie.Tiens,un souvenir revient c'est là que j'ai gagné en 86. Je décide d'aller jusqu'au point de vue du village pour prendre une photo et me vétir avec un imperméable pour la descente. Il pleut de plus en plus fort, mais je prends quand même la direction de cipières histoire d'allonger un peu, puis je suis la petite route de gréolières. Arrivé au croisement vers le village, la route est barrée, je file donc vers st pons puis le col de venceIl est 11h30, je décide de rentrer directement par vence, st paul, la colle sur loup, et villeneuve où la rivière le loup est impressionante.

Bilan sportif: 95 bornes et 1580m de dénivelé, 

bilan énergétique, 5 figues sèches!

C'est ma première sortie sous la pluie cet automne, elle me permet de revalider plusieurs choses:

Les patins swisstop race pro ghp2 sont toujours aussi excellents sous la pluie, ils permettent de freiner presque normalement avec beaucoup de progressivité.

Les pneus hutchinson fusion 3 tubeless accrochent bien sur chaussée mouillée, je me sens en sécurité avec; je voulais essayer les intensive, mais les fusion sont tellement bien que j'hésite. Pour info, attention par contre aux atom tubeless que j'ai éssayés cet été, et qui sont merveilleux sur le sec par leur adhérence et leur confort très soyeux, mais de vraies savonettes à la moindre tache d'eau.

L'imperméable assos est bien conçu, ilprotège bien et on ne transpire pas à l'intérieur.

Mes nouvelles surchaussures endura imperméables semblent l'être, mais il me faut maintenant investir dans un collant imperméable pour supprimer l'entrée d'eau dans les chaussures par les jambes.

Voilà, une belle petite sortie qui me permet de me retrouver, me ressourcer après une semaine difficile.

En espérant qu'il s'arrète de pleuvoir...

Jean-Luc